Dva roky říkáme, že se nás to týká. Dnes jsme byli slyšet.
Dva roky upozorňujeme, že plánovaný dálniční přivaděč není problém jen Tehova. Dnes jsme naše argumenty dostali až před Petiční výbor Poslanecké sněmovny a přinesly konkrétní výsledek. Ukázalo se, že má smysl se ozvat, pracovat s fakty a hájit naše území. Aby bylo o VŠE postaráno.
Plánovaný dálniční přivaděč D074 neleží jen v Tehově. Jeho dopady mohou zásadně změnit dopravu i krajinu na katastru Všestar a v našem nejbližším okolí. Proto se mu věnujeme už více než dva roky.
Bohužel jsme přitom často naráželi na názor, že se nic zásadního neděje, nikam se nepospíchá a Všestar se celý problém vlastně příliš netýká. Zájem většiny zastupitelů byl minimální a téma dlouhodobě řešíme prakticky sami, s podporou starosty Jaromíra Jecha a lidí z okolních obcí a spolků.
Dnes jsme se s peticí proti plánovanému přivaděči dostali až před Petiční výbor Poslanecké sněmovny.
Před jeho členy a zástupci Středočeského kraje jsme předložili 12 konkrétních argumentů. Mluvili jsme o tranzitní a nákladní dopravě, skutečných dopravních intenzitách, vodě, hluku, krajině i o tom nejpodstatnějším: zda bude po dokončení Pražského okruhu vůbec dávat smysl tento přivaděč stavět.
A naše argumenty měly konkrétní výsledek.
Petiční výbor doporučil jednohlasně investorovi doplnit hydrogeologický průzkum a nově ekonomicky vyhodnotit celou investici podle aktuálních dopravních dat a výhledu intenzit po zprovoznění D0 511 Běchovice–D1.
Je to dílčí vítězství. Je naše. A ukazuje, že má smysl se ozvat.
Všestar se to týká
Plánovaný dálniční přivaděč nemá vést někde daleko za Tehovem. Vedl by prakticky za všestarským hřbitovem, v bezprostřední blízkosti naší obce. Z některých míst by byla nová komunikace přímo součástí výhledu do krajiny.
A s ní by nepřišel jen asfalt. Přinesla by hluk, emise, nákladní dopravu a betonové stěny. Podstatná část by vedla na náspech, nikoliv v zářezech.
Kdo dnes slyší D1, dobře ví, že hluk z kapacitní komunikace nekončí na její krajnici. Protihluková opatření mohou jeho dopady mírnit, ale hluk nezmizí... zejména při převládajících západních větrech. A betonové stěny by zásadně proměnili krajinu.
Možná ta silnice nemá vést hned za vaším plotem. To ale neznamená, že se netýká vašeho souseda. Obec má podle nás držet při sobě a stát za vlastními lidmi a krajinou, ve které společně žijeme.
A je tu ještě jeden zásadní problém: nová komunikace by otevřela další cestu tranzitní a nákladní dopravě včetně kamionů.
Říčany mají právo řešit svoje dopravní problémy. Řešením ale nemůže být přesunout dopravu za hranice města a poslat ji přes Tehov a kolem Všestar.
Pro dálkovou nákladní dopravu vzniká Pražský okruh D0. Místní dopravní problémy mají řešit místní obchvaty. Ne nová kapacitní zkratka, která přivede tranzit do našeho území.
Taková stavba není na jedno volební období. Pokud vznikne, zůstane tady na celé generace.
Proto nás mrzí, že téma zůstávalo stranou zájmu většiny zastupitelů a zejména vedení stavební komise nehrálo roli, kterou by v tak zásadní otázce hrát mělo. Právě poradní orgány mají podobné záměry sledovat, jezdit na jednání, chtít podklady a hájit zájmy obce dřív, než bude rozhodnuto.
Nestačí začít řešit následky, až přijedou bagry.
Děkujeme za každý podpis
Dnešní výsledek by nevznikl bez lidí z Všestar, Tehova, Světic a Říčan, kteří petice podepsali, pomáhali sbírat podpisy a věnují jim svůj čas.
Děkujeme vám.
Velký kus práce odvádějí také lidé ze Srdcem pro Tehov, kteří téma dlouhodobě sledují, zveřejňují dokumenty a vysvětlují jednotlivé dopady připravované stavby. Pokud vás budoucnost našeho společného okolí zajímá, doporučujeme jejich informace sledovat a pomoci je dostat dál.
FB: Srdcem pro Tehov
A kdo chce vědět opravdu podrobně, v neděli 20. září od 20:00 proběhne v sále Obecního úřadu v Tehově veřejné setkání věnované právě plánovanému přivaděči a jeho dopadům.
Dneškem nic nekončí. Ale něco důležitého se podařilo: poprvé jsme společně dostali otázku smyslu celé stavby až před poslance.
A pokračujeme v tom.
